最近AI的速度快到像在跑百米,一天一個更新,隔天又一個驚喜。 這種節奏,真的讓我再次想到黃仁勳那句大家都耳熟能詳的話: 「跑起來,別用走的。」 說真的,那句話第一次傳到我耳朵時,我也忍不住皺眉: 「現在世界的標準,是不是連走路都不合格了?」 但冷靜下來再想,他說的其實不是要你變成過勞人才, 而是提醒你:在這個變化像颱風一樣的年代,你只要站著不動,就會被風往回吹。 那些能慢慢散步的人,不是因為不慌,而是因為強到不用慌。 所以跑的本質,不是焦慮,而是某種迎向未來的姿態。 我一直記得一句話:「人生就像一台有十段變速的腳踏車,有些齒輪我們從來沒用上。」 是不是很像我們自己? 我們常常把模式卡在最舒服的那一檔,省力、不痛苦、也沒什麼風險。 但腳踏車的設計從來不是為了讓人散步,而是讓人追風。 人生最可惜的不是慢,而是你手上有變速器,卻老是習慣放慢。 如果把畫面再拉近一點,你會發現我們每一個人其實都是自己的CEO, 手上每天都在開一場「人生董事會」。 很多人以為速度是把行事曆塞滿,其實那只是忙碌; 真正重要的是洞察力,是知道自己該踩在哪一檔、該往哪個方向走。 一旦你開始看懂自己,你身上會出現三個變化—— 而且是讓你又怕又興奮的那種變化。 第一個變化叫勇氣。 不是那種硬衝,而是你明明會怕,但還是舉手說出:「我覺得這方案不夠好。」 會怕沒關係,怕還敢做,那才是真的強。 一個人最漂亮的時刻,就是帶著不安還能按下啟動鍵的那一秒。 第二個變化是溝通變得更充分。 你知道溝通很花時間,我知道你也知道。 但我們為什麼還要溝通? 因為我們更怕花時間收拾殘局。 那些「我以為你懂」的誤會,往往是團隊成本最高的部分。 沒煮沸的水看起來很熱,但喝下去會讓人拉肚子; 沒講清楚的溝通,也一樣危險。 第三個變化,是你開始挑戰更高極限。 不是加班到爆肝,而是去推那些你以為自己做不到的邊界。 全力以赴一次,你會驚訝地發現自己油箱裡還有備份油。 而當你個人速度對了,你大概也會意識到—— 一個人跑很帥,但一群人跑才叫贏。 如果你只想成為明星球員,一個人快就可以; 但如果你想贏整場比賽,你需要的是整支隊伍的速度一起上來。 在速度領導這本書中,有五個可以讓我們檢核的關鍵指標: 第一:我們的願景對焦了嗎? 速度的前提是方向。 如果團隊裡每個人像散光燈一樣各自發亮,而不是像雷射光一樣聚焦在一點,那會發生什麼事? 那是災難。 沒有共識的速度不叫衝刺,那叫做集體逃亡。 第二:你有零延遲的信任嗎? 在賽車場上,維修團隊能在二秒內換好輪胎,靠的不是合約,而是絕對信任。 回頭看看你的辦公室,猜疑是不是最大的阻力? 它會讓簡單的決策變成漫長的公文旅行。 信任是速度的潤滑劑,而猜疑則是齒輪裡的沙礫。 第三:你敢擁抱不完美的行動嗎? 很多團隊慢,是因為非要等到百分之百完美才肯動。 但速度領導要求我們在有七成把握時就大膽開火,然後在行進中修正彈道。 等待完美,往往是你為自己的怯懦所穿上的華麗外衣。 第四:你的人才配置夠彈性嗎? 傳統組織像金字塔,穩固但笨重; 我要你的團隊像變形蟲,隨時能根據任務重組。 讓對的人在對的時間出現在對的位置,這才是人力資源的真諦。 把天才放在錯誤的位置上,他會以為自己是笨蛋; 把庸才放在正確的位置上,他能創造奇蹟。 第五:跌倒後,你站起來的速度有多快? 追求速度必然會跌倒,這很正常。 重點不是如何不跌倒,而是跌倒後,你能不能用最優雅的姿勢站起來? 我們允許犯錯,但不允許在錯誤中沈溺太久。 失敗不是成功的相反詞,它是成功路上的學費單,只是你要懂得趕快結帳。 所以我想問你: 在這個AI狂奔的時代,你準備好換檔了嗎? 只要你掌握了自己的節奏,再帶著一群願意和你一起跑的人並肩往前, 你就不會再被時間追著跑, 而是時間開始主動替你讓路。 你追得上的速度,都配得上你想抵達的未來。