Activity
Mon
Wed
Fri
Sun
Sep
Oct
Nov
Dec
Jan
Feb
Mar
Apr
May
Jun
Jul
Aug
What is this?
Less
More
Finansal Özgürlük Akademisi

733 members • $4/month

11 contributions to Finansal Özgürlük Akademisi
Bist Yatırım istek.
Arkadaşlar, elinizdeki ya da merak ettiğiniz BIST hisselerini bu postun altında sorun. Eğer daha önce paylaştıysam lütfen tekrar yazmayın. Yoksa diğer arkadaşların paylaşımları arada kaynıyor. ben siz uyurken buraya yatırımcı analzi diye paylaşırım
1 like • 16h
Bmsch ve ceoem bunlar biraz sıkıntılı kâğıtlar. Merak ettim grafik ne diyecek
Eğitim 1-
Teknik analize meraklı arkadaşların ilk öğrenmesi ve bakması gereken özelliklerden biri.
Eğitim 1-
1 like • 22h
Elinize emeğinize sağlık
Bist
Bistte işlemden ziyade elimde cok güzel veriler var kendi şirketimiz için aldıgımız veriler onların paylaşımlarını buradan yapmayı planlıyorum alım satım yapıldıgında bist alım satımımı buradan paylaşacagım.
0 likes • 8d
@Celal Kucuker evet Celal bey 4 yıl oldu, birincisi Türkiye’de elde ettiğim düzenli kira gelirim var onu değerlendirmek istiyorum. Bence Türkiye benim için daha değerli, emekliliğimde İzmir’e döneceğim. İkincisi Amerika’da tam yasalıklarımı kazanmadım H1B sürecindeyim. Maalesef önümü net göremiyorum Amerika’da yaşam zorlaşıyor. O yüzden BİST beni koruyacaktır.
0 likes • 8d
Aslında sorum şu olacaktı. Her ay Asgari ücret tutarında minimum 5 yıl daha da uzun olabilir. Bir yada 2 adet hisseye sürekli yatırım yaparak en azında emekliğimde istediğim bir yerden arsa veya yaşantımı daha rahat bir şekilde geçirmek amaçlı BİST yatırımı düşündüm. Bunun için bir yol gösterir misini.?
Ses kaydı
2026-08-02 Haftalık Ses kaydı
1 like • 11d
Teşekkürler haftalık haritamızı çıkardınız ✌️
Türk hava yolları (Yatırımcı raporu)
Teknik görünüm - ✅ Yükselen kanal hâlâ korunuyor. Yaklaşık 2 yıldır çalışan ana trend çizgisi kırılmamış. - ✅ Dipler hâlâ daha yüksek (Higher Low) üretmeye devam ediyor. - ❌ Fiyat şu an kanalın orta-üst bölümünde. Burası yeni alım için ideal bölge değil. - ❌ Son tepe (340-350 TL) bölgesinde "Weak High" oluşmuş. Bu, alıcıların önceki zirveyi güçlü kıramadığını gösteriyor. Destekler - 290-295 TL ilk önemli destek (mavi bölge). - 260-270 TL ana destek. Kanalın alt bandı ve güçlü talep bölgesi. Bu iki bölge kırılmadıkça uzun vadeli yapı pozitif kalır Arkadaşlar. Dirençler - 340-350 TL güçlü direnç. - Bunun üzerinde günlük/haftalık kapanış gelirse kanal üst bandı nedeniyle 360-380 TL bandı hedef olabilir. - Kanal kırılımı hacimle gelirse sonraki hedef psikolojik olarak 400 TL. Negatif senaryo Eğer; - 290 desteği kaybedilir, - ardından 260 da kırılırsa, o zaman kanal bozulmaya başlar ve görünüm belirgin şekilde negatife döner. Kucuker açısından Trend kanallarında en güvenli işlemler genellikle kanal alt bandına yakın yapılan alımlardır. Kanalın üst kısmında yapılan alımların başarı oranı daha düşüktür çünkü fiyatın düzeltme yapma olasılığı artar. Ben olsam - %65 olasılıkla fiyatın önce 290-300 TL bölgesine doğru bir düzeltme yapmasını beklerdim. - %35 olasılıkla ise 340-350 TL direncini kırıp yeni zirve denemesi gelir. Yani yön olarak uzun vadede boğa, fakat kısa vadede biraz dinlenme/düzeltme ihtimalini daha yüksek görüyorum. Puanlarsam: - Uzun vadeli görünüm: 8.5/10 - Kısa vadeli alım fırsatı: 5.5/10 - Mevcut durumda en mantıklı hamle: 340-350 TL kırılımını beklemek veya 290-300 TL desteğine geri çekilmeyi değerlendirmek. Temel Analiz - F/K 3.3 → oldukça ucuz. - PD/DD 0.45 → şirket özkaynaklarının yaklaşık yarısı değerinde işlem görüyor. - FD/FAVÖK 5.7 → uluslararası havayolu şirketleriyle kıyaslandığında makul hatta ucuz sayılabilecek bir seviyede. Kısacası, değerleme açısından THYAO pahalı değil. Hem teknik hem temel birlikte değerlendirildiğinde, bana göre BIST'in en kaliteli ve en ucuz büyük ölçekli şirketlerinden biri olmaya devam ediyor. Alım için teknik destekleri beklerdim...
Türk hava yolları (Yatırımcı raporu)
1 like • 14d
Emeğine sağlık
1-10 of 11
Emin Sinav
2
7 points to level up
@emin-sinav-2063
Eeee

Active 16h ago
Joined Jun 22, 2026