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STRAVA or what?
Eine unserer Regeln hier ist - lass dein Ego draußen! Nicht jeder kann der/die schnellste sein (und nicht jede/r will das überhaupt). Zumindest hier interessiert niemanden ob du an einem genannten Anstieg schon mal 5 Minuten schneller warst als wir alle. Oder dass du letztens den KOM in Hinterbutzenhausen geholt hast und somit für alle Zeiten der/die "greatest of all time" bist. Wir verstehen aber, dass der Vergleich der eigenen Leistung für viele von uns Ansporn und Motivation ist. Auch für uns 😎. ABER, dafür gibt es bereits ein Plattform und ihr kennt sie alle. 𝗧𝗲𝗶𝗹𝘁 𝗮𝗹𝘀𝗼 𝗴𝗲𝗿𝗻𝗲 𝗱𝗲𝗻 𝗟𝗶𝗻𝗸 𝘇𝘂 𝗲𝘂𝗿𝗲𝗺 𝗦𝗧𝗥𝗔𝗩𝗔-𝗣𝗿𝗼𝗳𝗶𝗹 𝗶𝗻 𝗱𝗲𝗻 𝗞𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝗲𝗻! Und dann möge der/die Beste den KOM/QOM gewinnen!
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Herzlich willkommen!
Du bist begeisterter Rennradfahrer und hast stets das nächste Ziel vor Augen? Du hast soeben erst die Liebe zum Radsport für dich entdeckt? Du liebst es einfach, auf deinem Rennrad über die Straßen deiner Heimat zu gleiten? 𝗚𝗿𝗮𝘁𝘂𝗹𝗶𝗲𝗿𝗲, 𝗱𝘂 𝗯𝗶𝘀𝘁 𝗵𝗶𝗲𝗿 𝗴𝗲𝗻𝗮𝘂 𝗿𝗶𝗰𝗵𝘁𝗶𝗴! Uns alle hier verbindet die Liebe zum Rennrad. Wir lieben das Gefühl, wenn unsere Maschinen die Kraft unserer Muskeln in Vortrieb umsetzen und unser Herz den Takt dazu schlägt. Dabei ist es völlig egal ob du zum Genuß aufs Rad steigst oder ob du stets zielgerichtet an deiner Performance (und der deines Rades) feilst. Es ist auch unerheblich ob dein Rad 1.000 oder 10.000 Euro gekostet hat. Hier geht es nur um eines: sich mit Gleichgesinnten auszutauschen und das Lebensgefühl Rennrad zu feiern! 𝗖𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝗶𝗲𝘀 𝗹𝗲𝗯𝗲𝗻 𝘃𝗼𝗺 𝗔𝘂𝘀𝘁𝗮𝘂𝘀𝗰𝗵! Gemeinschaften ergeben dann Sinn, wenn der Großteil der Mitglieder einen Mehrwert darin sieht, ein Teil dieser Gemeinschaft zu sein. Das wiederum funktioniert nur dann gut, wenn auch ein großer Teil der Mitglieder sich aktiv einbringt und andere an eigenen Erfahrungen teilhaben lässt. Das heißt: 𝗡𝘂𝗿 𝘄𝗲𝗻𝗻 𝗱𝘂 𝘀𝗲𝗹𝗯𝘀𝘁 𝗮𝗸𝘁𝗶𝘃 𝗲𝗶𝗻 𝗮𝗸𝘁𝗶𝘃𝗲𝘀 𝗠𝗶𝘁𝗴𝗹𝗶𝗲𝗱 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲𝗿 𝗖𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝘆 𝗯𝗶𝘀𝘁, 𝘄𝗶𝗿𝗱 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲 "𝗮𝗺 𝗟𝗲𝗯𝗲𝗻" 𝗯𝗹𝗲𝗶𝗯𝗲𝗻. 𝗔𝗹𝘀𝗼 𝗸𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗦𝗰𝗵𝗲𝘂! Du kennst eine Runde/einen Pass bei dir zu Hause die/den man gefahren sein MUSS? Du hast den ultimativen Werkstatt-Tipp? Du hast ein Angebot entdeckt, von dem auch andere profitieren sollen? Dir fehlt ein Teilbereich des Rennradfahrens in dieser Commuity? Du hast einen Vorschlag, wie diese Community noch interessanter für alle werden könnte? 𝗗𝗮𝗻𝗻 𝘃𝗲𝗿𝗳𝗮𝘀𝘀𝗲 𝗱𝗲𝗶𝗻𝗲𝗻 𝗲𝗿𝘀𝘁𝗲𝗻 𝗣𝗼𝘀𝘁 𝘂𝗻𝗱 𝘀𝘁𝗮𝗿𝘁𝗲 𝗺𝗶𝘁 𝘂𝗻𝘀 𝗴𝗲𝗺𝗲𝗶𝗻𝗮𝗺 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲 𝗖𝗼𝗺𝗺𝘂𝗻𝗶𝘁𝘆! 𝗦𝗰𝗵𝗮𝘂 𝗱𝗶𝗿 𝗮𝘂𝗳 𝗷𝗲𝗱𝗲𝗻 𝗙𝗮𝗹𝗹 𝗺𝗮𝗹 𝗱𝗶𝗲𝘀𝗲 𝗕𝗲𝗶𝘁𝗿ä𝗴𝗲 𝗮𝗻! ↙️ https://www.skool.com/kette-rechts-rennrad-d-a-ch-8223/show-us-your-ride https://www.skool.com/kette-rechts-rennrad-d-a-ch-8223/strava-or-what?p=0fb7eeb8
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Show us your Ride
𝗪𝗲𝗿 𝗯𝗶𝘀𝘁 𝗱𝘂 𝘂𝗻𝗱 𝘄𝗮𝘀 𝗳ä𝗵𝗿𝘀𝘁 𝗱𝘂? Auch wenn uns die Begeisterung für unser Hobby eint - wir Rennrad-Enthusiasten sind dann doch ganz unterschiedlich - und das ist gut so! 𝗕𝗲𝗶 𝗱𝗶𝗿 𝘀𝗼? Genießer oder Racer? Kilometerfresser oder Passjunkie? Begeisterter Neuling oder alter Hase? 𝗨𝗻𝗱 𝘂𝗻𝘁𝗲𝗿 𝗱𝗶𝗿? 😉 Alu oder Carbon? (oder ganz was anderes?) Endurance oder Renner? Felge oder Scheibe? SRAM oder Shimano? Lass uns wissen, mit wem wir es zu tun haben. Zeig uns dein Bike und sag uns, warum du dich am Rennradfahren begeistert!
Passo Stelvio - erster Akt
Einen DER Klassiker unter den italienischen Pässen wollte ich mir zu meinen 50ten Geburtstag sozusagen selbst zum Geschenk machen. Nachdem in den vergangenen Jahren, die länger werdenden Runden sozusagen automatisch auch mehr Höhenmeter mit sich brachten, war ich recht zuversichtlich, dass sich die berühmten 48 Kehren mit ihren knapp 1.800 Metern an Höhengewinn wohl machen lassen würden. Dass es dann doch ein wenig anders kam, soll hier nicht verschwiegen werden 😉. Aber der Reihe nach: DIE PLANUNG Angedacht war folgendes Setting - mit einem meiner besten Freunde (und seinem Wohnmobil) auf einen Campingplatz irgendwo zwischen Meran und Prad. Montag Anreise, Dienstag Stelvio, Mittwoch Schlechtwetterreserve oder Erholung, Donnerstag Sightseeing und Heimfahrt. Er würde am Hänger seine 125er mitnehmen und den Stelvio motorisiert in Angriff nehmen. Vorteil für mich: ein bissl Support indem man zum Beispiel die Jacke abgeben kann wenns warm wird oder auch Haube, Handschuhe und Jacke vielleicht nicht selbst im Rucksack nach oben kurbeln muss. Denn dass diese Utensilien eventuell zum Einsatz kommen würden, war angesichts des geplanten Reisetermins Anfang September bei einer Seehöhe über 2.500 Metern durchaus realistisch. Der "Stelvio-Bike-Day" am 31. August mit Schneefall auf der Passhöhe, unterstrich die Notwendigkeit dieser Packliste nochmal eindeutig 😉. Pläne sind aber nun mal dazu da, geändert zu werden! Nachdem der Campingplatz (Camping Adler in Naturns - Empfehlung an dieser Stelle) gebucht war (08.-11.09.) kam ein Krankenhausaufenthalt meines Reisepartners dazwischen. Zuerst noch zuversichtlich (und hoffend), dass sich das für ihn noch irgendwie ausgeht, war eine Woche vor der Abreise klar - das wird nix 😪. Die Gesundheit kommt zuerst! Stornofrist vorüber, Reiseversicherung zwar (in weiser Vorraussicht) vorhanden, aber irgendwie auch das Gefühl, meinen Plan notfalls auch alleine umsetzen zu wollen. Weil erstens schon lange im Kopf, zweitens halt rund um den 50er angedacht (und nicht zum 51 oder 52iger, drittens, weil die letzten Jahre aus Gründen eh nicht soooo reich an außergewöhnlichen "Abenteuern" waren.
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Passo Stelvio - erster Akt
Südtirol
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