Llevo unos días leyendo bastante sobre la normativa de las 44 toneladas y quería traeros el tema aquí para ver cómo lo estáis viviendo en la realidad.
Sobre el papel, la teoría de Europa suena muy bonita: "menos viajes, menos contaminación". Pero claro, desde fuera es muy fácil decirlo.
Lo que me preocupa, y lo que leo en muchos sitios, es la letra pequeña para vosotros: el camión gasta más gasoil, las ruedas y los frenos sufren más... y el miedo de siempre es que el cliente quiera cargar más gratis.
Como vosotros sois los que estáis al pie del cañón negociando esto a diario:
¿Os están pidiendo ya cargar esas 4 toneladas extra? Y la pregunta del millón... ¿os las están pagando o se hacen los locos? 🧐
Os leo! 👇