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Wäre doch mal ganz nett wenn man wüsste, wer von wo kommt? Also die Stadt, oder der Flugplatz. Vielleicht ergeben sich daraus Synergien.....happy landings PS: EDAZ und Berlin

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Heinz Koop
Kiel Teuber
Christian Büttner
Frans Bosch
Daniel Bichler
New comment 23h ago

Hat alles super geklappt. Danke für die Vorbereitung an alle Coaches 🙏 Es war wie erwartet ein Ab- und Anflug in Köln - einmal Englisch, einmal Deutsch (wurde allerdings vorgegeben). Was zugegebenermaßen neu für mich war, war ein Backtrack auf der Piste. Das war im Endeffekt jetzt auch kein super schwieriger Fall, aber erstmal verwirrend, wenn man es vorher noch nicht einmal durchgespielt hat. Man kann dann mit der Piste schnell durcheinander kommen, wenn über einen Rollhalt am anderen Ende, sprich der entgegengesetzten Bahn, aufrollt. Außerdem vielleicht noch für alle anderen interessant (weil wir das gestern noch besprochen hatten @Christian Wagner): Ein anderer Teilnehmer erhielt eine Sonder-VFR Freigabe zum Start, mit einem Right-Heading, also einer Rechtskurve. Der Teilnehmer wollte sich bestätigen lassen, dass die Rechtskurve genehmigt ist, woraufhin der Prüfer aber sehr verdutzt war, weil er ihn ja dazu "aufgefordert" hat, nach dem Start eine Rechtskurve zu fliegen und das keiner gesonderten Rechtskurven-Freigabe bedarf.

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Christian Wagner
Mike Treutz
Julian Melzig
Heinz Koop
Lucas Geyer
New comment 2d ago
  • 0 likes • 3d

    Glückwunsch! 🎊🎉 Die Nachfrage zur Rechtskurve finde ich jetzt gar nicht dramatisch. Wahrscheinlich eine Zusammenspiel aus Prüfungsanspannung und Vorsicht. Hatte aber wahrscheinlich keinen Einfluss aufs Ergebnis, oder?

Falls du das BZF Mastery Coaching erworben & auch noch Zugriff in der alten Lernplattform hast, dann kommentiere unter diesem Beitrag, ich schalte dich dann auch hier frei. ✅

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Juliana Lorenz
Heinz Koop
Alexander Gamzunov
Andreas Losada
Mike Treutz
New comment 8d ago
  • 0 likes • 8d

    Bin wohl schon auf der neuen Plattform, habe aber leider noch kein Zugriff! 🤷‍♂️

#Stuttgart - EDDS - Englisch In der englischen Demo des Abflugs von Stuttgart fehlt bei 4:30 das Read-Back der genehmigten Rechtskurve.

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Lucas Geyer
New comment 12d ago

Grüß Euch. Im Video zum Abflug in Berlin heißt es in der englischen Version wie folgt: ——— Tower: D-EPAH, behind landing Boeing 737 line up runway 25R behind. D-EPAH: Behind landing Boeing 737 line up runway 25R behind, D-EPAH. ——— Weshalb steht in der Phrase jeweils am Ende das zweite „behind“? Dass ich mich nicht vor der landenden 737 hinstelle, wird ja durch das erste „behind“ vorgegeben? Handelt es sich dabei tatsächlich um eine reguläre Phrase? Analog ist es übrigens auch in der deutschen Version angegeben: ——— Turm: D-EPAH, hinter lanender Boeing 737 rollen Sie zum Abflugpunkt 25R dahinter. D-EPAH: Rolle hinter lanender Boeing 737 zum Abflugpunkt 25R dahinter, D-EPAH. ——— Liebe Grüße, Mike

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Johann Anders
Mike Treutz
Lucas Geyer
Heinz Koop
Marvin Maschkiwitz
New comment 14d ago
  • 1 like • 20d

    Hey Johann, vielen lieben Dank! In die entsprechende AIP hatte ich tatsächlich noch nicht hinein geschaut, daher vielen Dank für den Hinweis und natürlich auch dem direkten Link. Liebe Grüße, Mike

Grüß Euch. Dann will ich mich auch einmal vorstellen. 😁 Mike, in Kürze 49 Jahre und seit Ende März 22 hab ich meine UL-Lizenz (3-Achs) in der Tasche. Seitdem 33 Stunden über der Eifel und im Rheinland herum geknattert. Meine Homebase ist Weilerswist und wer in der Anflugkarte EDDK in der linken unteren Ecke genau hin sieht, sieht den Platz. Gibt es hier auch eine Mitgliederkarte? Da könnte man schauen, wer aus der gleichen Gegend kommt. Würde mich interessieren. Liebe Grüße, Mike

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Heinz Koop
Lucas Geyer
New comment 14d ago

1-6 of 6

Aviation Hero
Mike Treutz
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Member since Jan 7, 2023

Active 2d ago

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