Mich würde interessieren, welches Flugzeug fliegt Ihr überwiegend? Was findet Ihr daran so toll - warum dieses Flugzeug und kein Anderes? Ultraleicht, Echo, Segelflugzeug, Heli, Ballon, Gleitschirm, Motorsegler? Gibt es auch ein Foto von diesem Flugzeug? Ich fliege überwiegend eine Cessna C172. Gelegentlich auch eine Piper P28, eine Aquila, eine DA20 oder eine C42 aber mein absolutes Lieblingsflugzeug ist die Kennung D-ELGG. Eine C172 aus unserem Verein in Lützellinden. Schönes Flugzeug, tolle Flugeigenschaften, ganz gut ausgestattet (IFR-Zulassung, Autopilot etc.), Einspritzer mit 180PS also auch gute Leistung und die Maschine macht einfach nur Spass. Was ist es bei Euch?

Heute ging es dann endlich los für die Gruppe BZF 20M - wieder mal eine witzige und starke Gruppe! Schade, dass ich euch nicht noch weiter begleiten kann! Ich verabschiede mich jetzt erstmal in den Urlaub und wünsche den Teilnehmern viel Spaß und Erfolg. Wenn du bei der nächsten Coaching-Phase dabei sein möchtest, dann findest du als Teilnehmer hier die Anmeldung. Mehr Infos zum Coaching gibt es hier

Was erwartet ihr vom Briefing vor eurer Flugstunde? Soll der Fluglehrer viel oder wenig erzählen, soll er jede Übung im Vorfeld genau durchgehen oder eher nur einen groben Überblick geben? Wie lange sollte ein Briefing für eine Flugstunde dauern...? Laßt mal raus was Schüler denken....happy landings

Gestern fand das erste Live-Training mit der 16D-Gruppe statt und es war richtig klasse! Ich freue mich schon auf die nächsten Kurse und gemeinsamen Trainings! Weiter so Jungs! Der erste Schritt zur bestandenen Prüfung ist getan.🎉

Yess! Gestern habe ich meine BZF1-Prüfung beim ersten Durchlauf in Leipzig bestanden! 😅 Mein Weg ist sicher etwas untypisch: Ich habe mich im Dezember dazu entschieden, eine PPL anzugehen (obwohl ich bisher nur eine Stunde selbst geflogen bin, aber das hat zur Motivation gereicht). Um den ersten Schritt in zu machen und mir ein konkretes Ziel zu setzen, habe ich mir für den Winter das BZF vorgenommen. Zur Prüfung: - Die Theorie lief reibungslos. Dafür habe ich einfach mit dem "Flugfunktrainer" auf iOS die Fragen gelernt. - Dann kam die Englischprüfung. Text vorlesen und mündlich sinngemäß übersetzen. Hat auch gut geklappt. - Der schwierige Teil war natürlich die praktische Prüfung. Wir waren zu sechst und hatten Frau Krebs als Prüferin - mit geschätzten 60 Jahren eine sehr erfahrene Fluglotsin. Freundlich, aber in der Sache sehr korrekt. Mein Flug ging von Erfurt nach Berlin Schönefeld - und zwar auf Karten von 1996(!). Die Karten waren in Klarsichtfolien verstaut und man durfte darauf keine Notizen machen. Sie hat keine fiese Fallen eingebaut, die Anweisungen waren alle ziemlich rudimentär, auch im SVFR-Abflug. ABER: Ihr Sprechtempo war ordentlich schnell. Und sie wollte häufig die Wetterbedingungen und das aktuelle Heading wissen (nicht im Funkspruch, sondern einfach danach): "Das ist ihre Lebensversicherung!". Bei Fehlern hat sie direkt darauf hingewiesen und den Kandidaten auch lange Zeit gelassen um sich die korrekte Meldung zu überlegen. Alles in allem fand ich die Prüfung fair und recht realistisch gehalten. Die Vorbereitung hier in den Kursen hat wirklich sehr geholfen und ich war fast schon etwas enttäuscht, dass nicht mal Pistenüberquerungen, 8en im Squawk, Warteschleifen oder ähnliches vorkamen... 😄 ...und jetzt freue ich mich schon auf den nächsten Schritt zum PPL! 👨‍✈️

Kleines Quiz diesmal von mir: Es gibt Luftbilder von verschiedenen Plätzen weltweit. Mal schauen wer jeweils den richtigen Namen hat, dann gibt es den nächsten..happy landings

Hi, eben beim Refresherkurs kam öfter eine Anweisung wie "Climb to 1800ft". Sollte nicht auf "to" und "for" direkt vor Ziffern aus Gründen der Verwechselbarkeit verzichtet werden und z.B. Altitude eingefügt werden: "Climb altitude 1800ft"? Ich habe das an mehreren Stellen gelesen und Im AviationHero Prüfungsarchiv gab es das Thema wohl am 22.01.21 in München bei der Prüfung ebenfalls. #Besonderheiten Englisch

Falls du das BZF Mastery Coaching erworben & auch noch Zugriff in der alten Lernplattform hast, dann kommentiere unter diesem Beitrag, ich schalte dich dann auch hier frei. ✅