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Hat alles super geklappt. Danke für die Vorbereitung an alle Coaches 🙏 Es war wie erwartet ein Ab- und Anflug in Köln - einmal Englisch, einmal Deutsch (wurde allerdings vorgegeben). Was zugegebenermaßen neu für mich war, war ein Backtrack auf der Piste. Das war im Endeffekt jetzt auch kein super schwieriger Fall, aber erstmal verwirrend, wenn man es vorher noch nicht einmal durchgespielt hat. Man kann dann mit der Piste schnell durcheinander kommen, wenn über einen Rollhalt am anderen Ende, sprich der entgegengesetzten Bahn, aufrollt. Außerdem vielleicht noch für alle anderen interessant (weil wir das gestern noch besprochen hatten @Christian Wagner): Ein anderer Teilnehmer erhielt eine Sonder-VFR Freigabe zum Start, mit einem Right-Heading, also einer Rechtskurve. Der Teilnehmer wollte sich bestätigen lassen, dass die Rechtskurve genehmigt ist, woraufhin der Prüfer aber sehr verdutzt war, weil er ihn ja dazu "aufgefordert" hat, nach dem Start eine Rechtskurve zu fliegen und das keiner gesonderten Rechtskurven-Freigabe bedarf.

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Christian Wagner
Mike Treutz
Julian Melzig
Heinz Koop
Lucas Geyer
New comment 4d ago

Hallo zusammen, es ist zwar schon ein Weilchen her (23.11.2022) aber ich habe meine BZF I Prüfung in Eschborn bestanden 😊 vielen vielen Dank an dieser Stelle an Heinz, Lucas und Sebastian für ihre Hilfe und Geduld! Da ich bislang noch keine richtige Flugstunde hatte und mit dem BZF beginnen wollte war vieles für mich sehr theoretisch und nicht so greifbar. Mit BZF Mastery war ich super für die Prüfung vorbereitet. Wenn ihr konkrete Fragen zur Prüfung in Eschborn habt, her damit 🙋🏽‍♀️ Always happy landings ✈️

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Heinz Koop
Lucas Geyer
Christian Wagner
Marcel Zimmer
New comment 8d ago

Hallo Zusammen, habe gestern (13.12.) in Berlin die Prüfung zum AZF bestanden. 🥂 Vielleicht noch interssant: Es wurden die Anflugblätter von der DFS aus 1996 verwendet. Vielen Dank an Aviation Hero und speziell an @Lucas Geyer für die gute und sorgfältige Vorbereitung.

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Heinz Koop
Kiel Teuber
Lucas Geyer
New comment Dec '22

Hallo Zusammen, War heute (12.12.22) in München bei der Prüfung und bestanden. Prüfer war Herr Schmitt der DFS. Er wurde allerdings in der Früh geweckt, weil der eigentliche Prüfer krank war. Er sehr nett und wirklich fair. Insgesamt waren alle sehr freundlich und haben für eine gute Stimmung gesorgt. Es ging los mit den Englisch Übersetzungen. Hier habe ich „provide“ falsch übersetzt. Außerdem bestand er auf „shall“ mit „müssen“ zu übersetzen. Trotz meiner 2 Fehler habe ich bestanden. Allerdings hätte gefühlt kein Fehler mir passieren dürfen. Danach war Funken. Abflug in Bremen auf Deutsch, Anflug in Erfurt in englisch. Da wir nur 3 Prüflinge waren hat er die Flugplätze kurzfristig in die „einfacheren“ Plätze getauscht. Wind sollte zurückgelesen werden, zu Wilco hat er nichts gesagt, allerdings habe ich es nicht benutzt. Abflug verlief ohne Besonderheiten, einmal Steuerkurs abgefragt (Abflugroute in der Karte) einmal Position am Rollhalt (nicht ohne Freigabe starten). Keine Sonder-VFR. Anflug war auch kein Thema. Er hat mich nach den Meldepunkten in den Endanflug geschickt und nach der Landung gleich die Rollfreigabe und Verlassen der Frequenz. Ein Kollege bekam allerdings ordentlich Ärger, weil er sich in Erfurt bei 3500 Fuß gemeldet hat. Erlaubt waren 2500. Da hat er sich mit einem Kollegen beraten, trotzdem hat er bestanden. Danach kam noch eine Zweite Gruppe und für uns ging es dann in den Theorieteil. Mit der guten Vorbereitung war der Funk easy. Bei den Englischtexten hätte ich mir die Details besser anschauen müssen. Dann wäre es genauso entspannt gewesen. Viel Glück an alle!

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Heinz Koop
New comment Dec '22

Hallo zusammen, Mein Name ist Lucas und ich habe seit gestern mein BZF 1 :) Jetzt freue ich mich in Zukunft endlich selber Funken zu können. Vielen Dank an Lucas für das tolle Training, obwohl in der Prüfung noch einiges mehr dran war und ich ziemlich ins Schwitzen gekommen bin.

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Heinz Koop
New comment Nov '22

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