Nachdem ich gestern meine PPL Prüfung bestanden habe und nun sehnsüchtig auf die Lizenz warte, stellt sich mir die Frage, wie ich jetzt eigentlich am besten und vor allem kostenmäßig attraktiv ins Cockpit komme.

Im Grunde gibt es ja 4 Möglichkeiten:

1. Eigenes Flugzeug kaufen
2. Haltergemeinschaft gründen / beitreten
3. Verein
4. Charter

Die Vor- und Nachteile sind ja im allgemeinen bekannt. Mich würde interessieren, was so die Pläne der anderen hier in der Community sind - und vor allem, welche Möglichkeiten es ... See more